兩大重點(diǎn)項(xiàng)目開工，將會(huì)極大改善兩江新區(qū)交通建設(shè)

記者昨日從市城鄉(xiāng)建委獲悉，郭家沱大橋及南延伸段項(xiàng)目、重慶市快速路二橫線西段項(xiàng)目兩大工程，已于近日開工。兩大工程中包含了郭家沱長江大橋、禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道(兩橋一隧)，均計(jì)劃2021年底竣工。兩大工程完工后，將大大緩解中心城區(qū)路網(wǎng)擁堵。

郭家沱長江大橋

江北郭家沱駕車5分鐘可到南岸區(qū)

郭家沱大橋及南延伸段項(xiàng)目，連接江北區(qū)郭家沱與南岸區(qū)峽口鎮(zhèn)，南起茶園立交，經(jīng)興塘立交、峽口立交，跨越長江后，北至花紅灣立交，線路全長12.7公里。

這座大橋是“公軌兩用橋”，將成為軌道交通8號線的過江通道。道路等級為城市快速路，雙向八車道，路幅寬度41米，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，包含郭家沱長江大橋和7個(gè)立交。

因?yàn)殚L江的阻隔，郭家沱相對封閉，只有一條望江路連接外界，通往海爾路。老的望江路比較狹窄，僅兩車道，而且這里還有郭家沱滾裝碼頭，經(jīng)常有大貨車進(jìn)出，道路交通管制是常事。

目前，進(jìn)出郭家沱的公交線路從望江廠到建新東路，需要一個(gè)小時(shí)左右;從郭家沱到南岸區(qū)，坐車要花一個(gè)半小時(shí)到兩小時(shí)。

郭家沱長江大橋總投資約85.21億元，預(yù)計(jì)2021年底竣工通車。郭家沱長江大橋及南延伸段通車后，將完善城市快速路系統(tǒng)，分流主城中部城區(qū)、南部城區(qū)南北向道路交通壓力，緩解中心城區(qū)路網(wǎng)擁堵。

郭家沱長江大橋的建設(shè)，將加快兩江新區(qū)、南岸區(qū)與主城各組團(tuán)的聯(lián)系。實(shí)現(xiàn)城市核心區(qū)對外的聯(lián)系，完善骨架網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

按照設(shè)計(jì)時(shí)速，郭家沱長江大橋建成后，駕車從郭家沱到南岸僅需5分鐘，10分鐘左右就能從茶園到達(dá)兩江新區(qū)。

禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道

緩解中梁山隧道高家花園大橋擁堵

禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道，均屬于快速路二橫線西段項(xiàng)目的控制性工程。

快速路二橫線西段項(xiàng)目，起于大學(xué)城片區(qū)桃家院子立交東，向東經(jīng)渝遂立交、一縱線、西部現(xiàn)代物流園，穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于禮嘉片區(qū)金通大道，全長約14.4公里。

這條道路包含土主中梁山隧道、禮嘉嘉陵江大橋和5座立交。等級為城市快速路，雙向6-8車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。

從效果圖上看，禮嘉嘉陵江大橋簡約、大氣，土主隧道入口處有大型雕塑，綠化也非常漂亮。快速路二橫線西段項(xiàng)目總投資約為64.88億元，預(yù)計(jì)2021年底竣工通車。

目前，成渝高速中梁山隧道比較擁堵，車輛在這里常常排成“長龍”。土主隧道的修建，將再為中梁山增加一條穿山通道。

快速路二橫線貫通后，將串聯(lián)渝蓉高速，以及沙坪壩區(qū)、北碚區(qū)、兩江新區(qū)，也將為中梁山隧道、大學(xué)城隧道的交通“減壓”，并緩解高家花園大橋、雙碑大橋的交通擁堵。

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